Автомобильные усилители

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

350 Вт×1 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 32–320 Гц

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×4 (4 Ом), 20–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 30–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

300 Вт, 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×2 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

65 Вт×2 (4 Ом), сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 15–30000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%