Автомобильные усилители

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–9000 Гц, сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 10–8000 Гц, сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

220 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 30–300 Гц, сигнал/шум: 80 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%